1.网状焊接。 

它主要是通过将预处理过的金属丝放入有源金属丝网机中生产的。当然，也可以通过不同的生产工艺来拉伸和切割符合规格的电线。这里没有太大问题。 

主动式网格焊接机无法与手动焊接相比。它的焊接是整排焊接，并且焊接电流非常精确。焊接质量很好，速度也很快。网格可以在数十秒内处理。 

。 

速度和焊接技术都无法通过手动焊接实现。 

 2。框架网焊接。 

这部分也相对简单。通常，使用手工焊接。这种机械焊接有点困难。将网孔放在预先加工的方管框架上进行组合焊接。 

结构围网的框架由方形铁管焊接而成。常用的方管尺寸为1.5 * 2.5 * 1mm / 2 * 3 * 1.5mm / 3 * 5 * 2mm。 

第一步是将整个方管切成所需的长度。通常会制造3 * 1.8米的结构围栏网，但每个制造商都略有不同，但与立柱组装后并不是3 * 1.8米。 

将成为。 

除了除栅栏网工厂的惯用结构外，还有很大一部分定制栅栏网将根据客户的要求裁剪和生产。要求。 

请注意，方形管的切割不是均匀地切割，而是具有一定的角度。要生产一般的结构围网，您只需要将方管切成45度角即可，但是具有视点的攀登围网

必须根据攀登的视点进行设计和加工。 

 3。外观处理。结构围网也分为各种外部处理，常用的喷涂处理，浸涂处理，热浸镀锌处理。 

详细讨论也很混乱。我将在以后的文章中对其进行详细介绍。我在这里只简单介绍一下。外观处理只是将防腐蚀材料层附着到结构围网的外部以增强防腐蚀功能的一种特殊过程。

延长使用寿命。 

原理高速公路围网的规划原则近年来，由于高速公路建设的飞速发展，高速公路的安全性显得尤为重要。 

高速公路围栏网作为公路安全的重要运输设施，与其在材料选择和结构规划方面可以提供的安全效果直接相关。 

以来改革开放以来，中国\\ u0027的经济水平已大大提高。 

连同公路围栏，我国的民用汽车数量也迅速增加。 

但是，世界上有许多交通事故造成的死亡。 

根据材料，中国目前拥有超过1.1亿辆汽车和3,000万辆轿车。每年死于交通事故的人数为107,000，受伤人数高达470,000。直接经济损失为23亿人民币。 

面对这种趋势，人们渴望提高旅行的安全性。 

当车辆在紧急情况下躲闪并失控时，高速公路的安全栅栏特别重要，这将导致无法阻止的事故。 

尽管高速公路围栏不能减少事故的发生，但它可以

大大减少了事故造成的人员伤亡。 

高速公路护栏的安全屏障原理：高速行驶的车辆具有很大的动能。 

发生紧急情况时，车辆会由于闪避和逃逸等原因而冲向高速公路围栏。 

此时的公路围栏的作用是防止严重的车辆碰撞和人员伤亡。